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连续管作业车

  • 名称: 连续管作业车
  • 说明:

    LG450/73连续管作业车采用BSJ5540TLG主车和BSJ5400TLG辅车的二车装自走车装结构形式,所有主机设备均布置在两台车上。主机设备采用液压驱动,电液联合控制。采用底盘车柴油机作为主动力,通过分动箱驱动液压泵组,为系统提供液压动力。同时配备独立小型柴油发电机,为系统用电设备提供电力供应;配备4.5MPa中压空压机,用于作业后的连续管内部清扫。

     

    其中BSJ5540TLG主车含司钻房、卷筒装置、液压系统、软管卷筒、冷却器、蓄能器等设备。主车底盘车驱动型式为8×8,驱动轴采用浮动结构,卷筒为可升降式结构,可带动底盘车驱动轴升降,以适应不同道路运输条件。司钻房采用升降式结构,满足运输状态高度限制及作业工况视野要求。 

性能特点:

v  技术优势

 

l  此作业车采用两车装车载方案,主车驱动轴及卷筒为可升降式结构,道路运输适应性强。

l  液压系统采用电液联合控制,控制灵敏快捷,可实现作业机各部件协调自动控制。

l  注入头采用快拆式夹持块与侧开门防喷盒,便于易损件的更换。

l  卷筒采用液压马达回转装置直接驱动,结构紧凑。

l  液压系统采用有效方法解决下钻过程能量吸收问题。

 

 

v  技术特点

 

l  作业机采用两车装车载方案,主车驱动轴及卷筒为可升降式结构,道路运输适应性强。

l  注入头采用吊机悬吊作业,作业工况适应性强。

l  作业机采用电液联合控制,控制灵敏快捷,可实现作业机各部件协调自动控制。

l  作业机工作压力高,作业工况适应性强,作业安全。

l  主载车驱动轴采用浮动结构,在满足道路运输条件前提下可将卷筒直径做大,增加卷筒容管量,提高作业深度。

l  作业机配有引管绞车,便于连续管穿管安装。

l  注入头配有独立安装运输底座,便于吊运安装;导向架可自动折叠、摆动,导轮可自动夹紧,管子安装比较方便安全。

l  两台车均配独立液压系统,动力分配合理接线方便。

l  作业机配有管线吹扫空气系统,实用方便。

l  注入头采用快拆式夹持块与侧开门防喷盒,便于易损件的更换。

卷筒采用液压马达回转装置直接驱动,结构紧凑。

规格参数:

图片:

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